138 Millionen CHF Auftrag für Schweizer Konsortium unter Leitung der Swisscom Tochter cablex

Das CHF 138 Mio. schwere Projekt umfasst unter anderem die Bereitstellung von Kabel-, Telecom- und Funkanlagen, den Einbau von Fahrleitung und Stromversorgung sowie  der Automatisationssysteme. „Wir haben aufgrund unserer Erfahrungen bei der Ausarbeitung der Offerte unser Augenmerk nicht nur auf das Budget, Qualität und die Termintreue gelegt, sondern ganz besonders auch die Sicherheit für die zukünftigen Bahngäste berücksichtigt“, so Hans-Peter Legler, CEO von cablex. Der Einbau der Bahntechnik erfolgt ab 2016. Bis dahin muss noch rund ein Drittel der insgesamt 40 Kilometer langen Röhren durch den Ceneri gebohrt werden. Erst danach kann das Konsortium mit dem Einbau beginnen. Das nach dem Gotthard Basis Tunnel grösste Teilstück der NEAT soll im Jahr 2019 dem Betrieb übergeben werden.