«La soluzione IA alleggerisce il lavoro dei nostri conducenti.»
Traffico intenso, tante istruzioni, poco tempo per leggerle: Swisscom e la VBZ hanno sviluppato una soluzione GenAI che fornisce ai conducenti esattamente le informazioni che gli servono.
Soluzione GenAI per informazioni di servizio semplificate e specifiche per il proprio turno nel servizio di circolazione della VBZ 4 Min.
- La rete di tram e filobus più grande in Svizzera
- Oltre 300 milioni di passeggeri trasportati ogni anno
- Circa 2800 collaboratori, di cui 1700 nel servizio di circolazione
- Sviluppo di una soluzione basata su IA per il servizio di circolazione
- Estrazione di informazioni da diverse fonti, traduzione e predisposizione individuale per ogni turno
- Soluzione ospitata sulla piattaforma Swiss AI con operatività sicura e a norma di compliance
Il servizio di circolazione è in moto già prima della partenza
Ogni anno, più di 300 milioni di passeggeri vengono portati a destinazione in sicurezza dai circa 1700 conducenti di tram e autobus della VBZ, l’azienda dei trasporti pubblici di Zurigo. Sebastian Priester, conducente di tram e team coach, racconta che il lavoro è diventato più complesso: «Il traffico è più intenso e stressante, ci sono troppe persone che non guardano e non ascoltano con attenzione.»
Allo stesso tempo, i collaboratori del servizio di circolazione devono elaborare sempre più dati. Prima di partire ricevono numerose informazioni e istruzioni. In complesso devono leggere ogni anno più di 800 PDF. Sebastian Priester: «Il problema è che i testi sono spesso non semplici e scritti solo in tedesco, quindi difficili da capire per molti colleghi. E dobbiamo recuperare le informazioni aggiornate da diverse piattaforme. Non tutti da noi sono dei grandi esperti di computer.»
Alla ricerca di informazioni di servizio per la linea, il turno e la lingua in questione
La preparazione dei servizi di circolazione può durare fino a 20 minuti, a seconda dell’abitudine e delle conoscenze linguistiche. Per prima cosa, i conducenti cercano il loro turno attuale. Quindi raccolgono le informazioni rilevanti da diverse fonti, ad esempio quelle sui cantieri. Controllano la tabella oraria, copiano gli orari di partenza, traducono quello che non capiscono ecc.
Rebecca Gimmi è Responsabile Informatica della VBZ. Vuole fare la sua parte per tutelare i conducenti dal sovraccarico mentale. La sua visione: «Prima dell’inizio del turno, chi deve guidare il tram trova tutte le informazioni rilevanti sul suo tablet a colpo d’occhio, in un formato personalizzato, comprensibili, quando possibile nella sua lingua e riferite al suo turno. Non è più necessario mettersi a sfogliare i PDF alla ricerca delle informazioni utili per il proprio turno.» Un compito che sembra fatto apposta per una soluzione di IA, afferma Rebecca Gimmi con convinzione.
Dover leggere solo quello che è rilevante
«Mein schlauer Dienst» (Il mio turno intelligente): con questo titolo di lavoro gli specialisti in IA di Swisscom hanno sviluppato insieme alla VBZ un prototipo di tool basato su IA. La soluzione su misura estrae le informazioni rilevanti dai PDF, le riassume e le traduce in dodici lingue. Generalmente si tratta di modifiche programmabili del servizio dovute a cantieri o eventi. L’IA collega le informazioni e le direttive all’orario di servizio individuale in base alla linea, al percorso e alla data.
La soluzione GenAI fornisce ai conducenti tutte le informazioni rilevanti in maniera compatta, in un formato chiaro e disponibili a colpo d’occhio sul tablet, esattamente quando sono necessarie e generalmente nella loro lingua. Grazie al collegamento con l’orario di servizio personale viene visualizzato solo quello che ha a che fare con il turno in corso. Per l’operatività, il tool si appoggia alla piattaforma Swiss AI. Con la sua piattaforma di AI svizzera sicura, Swisscom rispetta standard elevati di protezione dei dati e dà un contributo importante alla sovranità digitale.
Perché Swisscom?
«Le reazioni positive dei nostri collaboratori ai prototipi dimostrano che siamo sulla strada giusta», dichiara Rebecca Gimmi. «Presto renderemo operativa la soluzione. Il mio consiglio alle altre aziende di trasporti? Parlate direttamente con il servizio di circolazione per sapere quali sono le loro esigenze, partite senza stabilire ogni dettaglio e accumulate esperienze.»
Per la Responsabile Informatica, Swisscom è l’unico partner possibile per il progetto di IA della VBZ: «Per prima cosa, è tutto made in Switzerland. Questo è stato molto utile per fare in modo che la verifica di sicurezza della nostra soluzione da parte dell’ufficio cittadino competente si svolgesse a tempo di record. Dall’altro lato, gli specialisti in IA di Swisscom hanno capito molto in fretta che cosa ci serve e si sono sempre dimostrati molto disponibili.»
